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el doctor Hernández reitera que el sistema debe ser orientado a toda la gente que agrega valor en la or ganización y que prácticamente abarca distintos departamentos. “Toyota se da cuenta que el sistema debe aplicarse en el lugar donde ocurren los hechos, no sólo en el área de ma - nufactura, sino también en los departamentos de recursos humanos, �������������������� ������������������ �������������������� �������� �������� que colocan un pedido o llaman al reclutamiento de una persona. El éxito estriba en aplicarse bajo la creatividad de las personas que todos los días confrontan problemas que todo el tiempo deben ser mejorados y no sólo de la creatividad de un director o un gerente”. Eso obliga a estos últimos a entender como tienen que apoyar la solución de las personas de piso, ������������������������������������������������ “El Sistema de Producción de Toyota es realizado por la gente de piso, y debe ser soportado por la gente de arriba”, concluye. Hoy en día, Hernández asegura que el SPT se puede aplicar a un sin número de organizaciones y no sólo en la industria manufacturera, los casos de éxito que le viene a la mente como Comex, Whirpool, y la empresa que el propio doctor dirigió hasta el 2008, Solectron, donde gracias al SPT, ganaron el premio Shingo de manufactura ante competidores estadounidenses como General Motors gracias a la implementación M-12 Edición 3 - Vol. 20 - Junio/Julio 2015 | www.metalmecanica.com adecuada del sistema. Será hasta el Simposio donde el doctor ampliará más el tema y si el Sistema de Producción Toyota req uiere de grandes inversiones o no. El gran punto de encuentro manufacturero El próximo Simposio y Exposición Manufactura 2015 a celebrarse en agosto en la ciudad de Querétaro, será el gran punto de encuentro para que expositores, conferencistas pero sobretodo proveedores y participantes, puedan y quieran integrarse a cualquier nivel de la cadena de la industria de autopartes, la cuál ha roto récords de producción en el 2014 con un total de 81 mil millones de dólares según explica Oscar Albin, Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA). “Estamos importando más de 35 mil millones de dólares de autopartes de segundo y tercer nivel, materias primas y componentes para poder fabricar estas autopartes. Si bajamos esa cantidad de importaciones y logramos la integración de todos esos componentes ya estaríamos a la altura de Alemania que tiene cerca de 100 mil millones de dólares de producción. Tan sólo si pudiéramos tener 15 mil de esos ������������������������������������������������������������������������������ tenemos la gran oportunidad y debemos desarrollar los proveedores de segundo y tercer nivel”, es la invitación de Óscar Albin para que las empresas se acerquen al Simposio y abran sus expectativas de crecimiento junto con los grandes productores presentes que hoy en día son casos de éxito. Es así como el ingreso al Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes dará la oportunidad de convivir durante dos días con empresas que mostrarán sus casos de éxito como el de BASF Mexicana S.A. de C.V. que expondrá cómo las sustitución del plástico utilizando compuestos, combi- �������������������������������������������������������������������������������� procesos se transforman en soluciones de bajo peso para componentes automotrices como tableros, asientos, páneles laterales, cajuelas, etc. En tanto la empresa VCIMXA, encabezada por la Ingeniera María Isabel �������������������� �������������������� ������������ ������������������ en alianza estratégica con Active Pack International, ubicada en Chicago, re conocida mundialmente por sus ���������������������� ������������������ ���������������� ������ �������� es pecialización en la investigación, de sarrollo, comercialización e implementación de sistemas de protección multimetales, contra la corrosión, hasta por períodos de 2 años, por medio de inhibidores de corrosión en fase vapor (VCI). La empresa ubicada en San Nicolás de los Garza, Nuevo León, VCIMXA® tiene presencia a nivel nacional atendiendo sectores industriales: Automotriz, Autopartes, Metal Mecánica, Maquinaria Pesada, Eléctrica, Electrónica, Acero, Aeroespacial y Aviación. De igual manera expositores como Mitsubishi Electric, líder reconocido en la fabricación de equipos eléctricos y electrónicos utilizados en una amplia gama de campos y muchos otros más, estarán compartiendo sus �������������������������������������������������������������������������� vez más productores que pueden adherirse a la industria de autopartes en México. MMII VEA ESTE ARTÍCULO EN WWW.METALMECANICA.COM EN EL BUSCADOR DIGITE: MM2003QUERETARO AUTOPARTES


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