-01-RESLWC-IO-003-066 MM 22-6 MEXICO 40

MM-Dic2017-Ene2018

EDM Figura 2. Aunque la EDM se considera a menudo como un proceso de mecanizado “lento”, tiene varias ventajas sobre otros procesos. Para fabricar estos, el electroerosionado de hilo sería más prominente. Así que ahora tenemos una longitud de cable con una terminal en cada extremo, pero como un auto tiene muchos, muchos tramos de cables corren en muchas direcciones, todos ellos primero deben ser incorporados en conjuntos ordenados de telares de cable y arneses, cada uno con enchufes, tomas y receptáculos para una conexión sencilla durante el montaje. Solo por un momento, piense en los muchos controles y conexiones diferentes que están precableados y funcionan a través de la columna de dirección de su auto. Tenemos el radio, reproductor de CD y teléfono celular, con control de volumen para cada uno. A continuación, están las direccionales, los limpiaparabrisas incluyendo un control variable de barrido, por no hablar de la complejidad de todo el sistema de control de crucero, que incluye la integración con los pedales de freno y acelerador. Mientras que no vemos o pensamos a menudo en ellas, cada una de estas conexiones de control eléctrico debe enchufar rápida y fácilmente en el conector o el acoplamiento siguiente durante el montaje fi nal en cualquier fábrica o país en que se instala. Para ello, se utiliza electroerosionado de hilo y poseta para producir literalmente cientos de moldes de encapsulación y matrices de engaste que se requieren para cada conexión. Si se tiene en cuenta que todos los terminales de cable y terminales de todos los telares de cable, tal como se ven a la derecha, deben ser engastados o encapsulados (columna de dirección, tablero de instrumentos, altavoces, luces de cabeza y de cola, etc.) puede ver fácilmente que este no es un pequeño segmento de mercado y es por eso que hay muchos proveedores Tier-1 y Tier-2 EMS (manufactura www.metalmecanica.com Edición 6 / Volumen 22 | Diciembre 2017/Enero 2018 | 39


MM-Dic2017-Ene2018
To see the actual publication please follow the link above