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aeroespacial 38 | Edición 2 / Volumen 23 | Abril/Mayo 2018 www.metalmecanica.com El área de oportunidad es gigantesca para México, por lo que la meta es llegar a USD 12,000 millones en 2020, de acuerdo con la Femia, ya que el país es una alternativa viable para el desarrollo de la cadena de proveeduría. Oportunidad en maquinados Al tratarse de una industria relativamente nueva en México, que desde 2004 ha estado en franco crecimiento, se está trabajando en un diagnóstico de las empresas con potencial para insertarse en la cadena de valor aeroespacial y conocer sus capacidades reales a fin de trazar un plan enfocado en solucionar lo que haga falta para hacerlas competitivas. La Femia en colaboración con el Comité Nacional de Productividad inició en noviembre de 2016 un programa nacional para el desarrollo de proveedores del sector con el fin de elaborar un directorio para presentárselo a 210 empresas tractoras que buscan proveeduría local con el objetivo de facilitar la conexión entre ambas partes. A 14 meses de iniciado el proyecto, se han visitado las cinco principales zonas con presencia de empresas aeroespaciales: Baja California, Sonora, Chihuahua, Nuevo León y Querétaro y se identificaron 89 empresas proveedoras de diversos tipos de componentes, que ahora ya son parte del proyecto. El 90% de ellas ya estaba trabajando para el sector. Asimismo, 34 empresas compradoras se adhirieron al programa y, una vez adentro, presentaron las especificaciones técnicas de los componentes que requieren con lo que se integró una bolsa de compras de USD 469 millones en partes para fuselaje, alas, interiores, tren de aterrizaje, asientos, cabina, etcétera. “En marco de referencia lo que tenemos es que en 2016 las exportaciones fueron de USD 7,160 millones solo de exportación Producción de aviones 2009-2035 2009 979 2010 972 2011 1.011 2012 1.189 2013 1.274 2014 1.352 2015 1.397 2016 E 1.360 2017 E 1.456 2018 E 1.452 2019 E 1.474 2020 E 1.511 2021 E 1.550 2022 E 1.590 2023 E 1.630 2024 E 1.672 2025 E 1.714 2026 E 1.758 2027 E 1.803 2028 E 1.849 2029 E 1.896 2030 E 1.945 2031 E 1.994 2032 E 2.045 2033 E 2.098 2034 E 2.151 2035 E 2.206 E= Estimado Fuente: Mexico Aviation & Aerospace Review 2018, Mexico Business Publishing.


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