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MM-23-2-Abril2018

habla el proVeedor Estamos trabajando en el desarrollo de nuevos grados de insertos de cerámica con los cuales podemos disminuir los tiempos de mecanizado. En las operaciones de torneado con insertos de cerámica podemos incrementar la velocidad de corte hasta cuatro veces más comparado con un inserto de carburo. En las operaciones de fresado en desbaste con insertos de cerámica se puede incrementar la velocidad de corte hasta 30 veces más que con un inserto de carburo, con lo cual, los tiempos ciclo de maquinado se reducen drásticamente. En round tools, desarrollamos nuevos grados de fresado con carburo sólido y nuevos diseños de machuelos específicos para materiales termo resistentes y titanio que cumplen con las especificaciones de fabricación de los componentes aeroespaciales. Scott Causey - Seco: en materiales, prevemos el uso continuado de materiales compuestos para la longevidad en estructuras aeroespaciales. Esto trae una reducción de la corrosión, pesos más ligeros para un mejor consumo de combustible y, en algunos casos, menos componentes. El uso de materiales de alta resistencia como el titanio también continuará, y los avances en esta tecnología permiten que las variantes más nuevas ofrezcan más resistencia a la fatiga y una vida útil más prolongada. Habrá diseños de canales geométricos más avanzados para herramientas sólidas en metales duros tales como los que se usan en el Stabilizer 2, mencionado anteriormente, y los diseños de canal asimétrico que varían continuamente, principalmente en material ISO-S. Estos avances también se desarrollan para materiales no ferrosos para tasas óptimas de remoción de metal, con un menor consumo de energía y una reducción de la vibración. Otros avances incluirán las geometrías del “divisor de virutas” para la gestión de virutas en aplicaciones de gran longitud, así como las mejoras en la vida útil de las herramientas. En los recubrimientos, habrá tecnologías de recubrimiento patentadas más dedicadas para materiales específicos y un avance continuo tanto en las fresas frontales sólidas como en herramientas indexables. Estas tecnologías de recubrimiento optimizadas se enfocarán en el desgaste de la herramienta y la capacidad de velocidad dentro de cada tipo de material. Tom Noble - Ingersoll: Ingersoll está trabajando constantemente en el desarrollo de nuevos productos para la industria aeroespacial. Reconocemos que las ganancias del mañana serán posibles mejorando la sinergia del entorno de manufactura total. Esto incluye, pero no está limitado, la geometría de la herramienta de corte, la preparación del filo de corte y las tecnologías de recubrimiento, así como los avances en el software de programación y en la industria de la máquina herramienta. Trabajando juntos, cada segmento de la industria empuja continuamente a los demás a no solo mantenerse al mismo ritmo, sino también a poner la barra más alto. MMII www.metalmecanica.com Edición 2 / Volumen 23 | Abril/Mayo 2018 | 59


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