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Abril de 2019 Página 1 de 2

Dassault apuesta a la nube y a reducir cuellos de botella en diseño

David Luna

3D Experience, la solución integrada de diseño, simulación y planeación desarrollada por Dassault Systèmes, acogerá a Solidworks para integrarlo a toda su cartera de productos.

Con una propuesta esperada desde hace ya algunos años de integración de plataformas, se desarrolló la edición 2019 de Solidworks World. Para Dassault Systèmes, fabricante de software para diseño de ingeniería, la tarea pendiente de integrar sus diferentes soluciones de ingeniería en un solo Dashboard se cristaliza ahora con un nuevo concepto: 3DExperience, que desde ahora acogerá a Solidworks para integrarlo de manera transparente a toda la cartera de productos Dassault.

Solidworks, que nace como una herramienta de diseño para ingenieros mecánicos, ahora se vuelca en tareas de simulación e, incluso, planeación. El próximo paso es convertirlo en una herramienta compartida que viva en la nube, bajo el concepto 3DExperience.works que también dará acceso a tecnología de punta a empresas medianas y pequeñas con nuevas herramientas de software que permitan eliminar al máximo los costos relacionados con las pruebas y ensayos antes de pasar a la manufactura de simulación.

Ghunter Barajas, VP de Dassault Systèmes en México, explicó que es una oportunidad para que “los clientes actuales de Solidworks se coloquen en el mismo nivel que las empresas globales a partir de procesos de digitalización no ya solo del diseño, sino de toda la manufactura”.

Por su parte, Cecilia Zurita, directora de Solidworks para México, explicó que con esta orientación a 3D Experience, se integran soluciones como PLM (planeación del ciclo de vida de un producto) con otras nuevas como IQMS, un sistema de tipo ERP (planeación de recursos empresariales). “Estamos presentando mejoras en Simulia y Enovia con las bondades de una plataforma en la nube, lo que permitirá que nuestros usuarios pasen del diseño a la manufactura de una manera ágil”.

Según lo expresado por los ejecutivos de la empresa francesa, los ajustes hechos en esta nueva plataforma de diseño y manufactura responden a la retroalimentación obtenida de sus clientes. “Se trata de unir el talento de los diseñadores con el de los mercadólogos, los ingenieros en planta y de los mismos proveedores los cuales participan también en el proceso de producción y son clave en el proceso de simulación digital. Lo que buscamos es evitar al máximo los prototipos físicos, pues esto repercute tanto en tiempo como en costos”, explicó Barajas.

Añadió que lo anterior incluye procesos que tienen que ver con desgaste, interferencia y comportamientos de los materiales tales como temperatura, estrés y resistencia. Esto asegura que la maqueta digital cumpla con las expectativas.

El ejecutivo habló de clientes que están ya considerando dar el siguiente paso hacia estos conceptos, tales como Nemak, fabricante regiomontano de monoblocks y cajas de transmisión, que no solo tienen asientos de Solidworks, sino también de la familia Delmia. Indicó que, debido a que la industria automotriz pasa por un momento clave en su transición hacia la manufactura de vehículos híbridos y eléctricos, la empresa de Grupo Alfa requiere ampliar sus productos en los próximos 5 años, por lo que consideran que la tecnología de simulación digital les permitirá acelerar el proceso de diversificación.

Felipe Badillo, ingeniero en diseño mecánico de Nemak, comentó que están empleando las herramientas de Dassault para el modelado de componentes, así como el diseño para su fabricación y, en algunos casos, el ensamblado. “Dependiendo del tipo de proyecto es más o menos el alcance de lo que hacemos con el software. Por ejemplo, hacemos partes de herramentales para fijar las piezas en los procesos de corte o de maquinado. Hemos hecho grippers para manipular piezas, más que nada todo lo que haga contacto con el tooling”.

Las tareas del área de ingeniería tienen injerencia en toda la línea de producción, desde el moldeo y premaquinado, preparación, maquinado de excedentes, acabados y calidad. Por ello, la importancia de generar prototipados en un sistema de software que les permita tener control de todo el proceso.

Jorge Ruiz, también ingeniero en diseño mecánico de la firma, comparte que por ahora utilizan la versión Premium de Solidworks, con la versión 2019 ya en proceso de instalación. Ahora que han sido testigos de los nuevos lanzamientos de Dassault, entienden mejor cuál debe ser la ruta de crecimiento tecnológico en el área de ingeniería y diseño. “Nos ha servido para entender hasta dónde podemos llegar en términos de ingeniería”.


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Acerca del autor

David Luna

David Luna

Director de contenido de Metalmecánica Internacional.
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