México avanza en Mapa de Ruta de la Industria 4.0

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México tiene uno de los sectores manufactureros mejor desarrollados de América Latina que contribuye con cerca de una quinta parte del PIB nacional, además de ser una de las áreas de mayor atractivo para la inversión extranjera directa (IED).

Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) indican que en el país hay 489,530 unidades económicas pertenecientes a las industrias manufactureras, se estima que de ellas 6,707 pertenecen a industrias consideradas de alta tecnología.

“La manufactura avanzada ya está en México de alguna manera, quizá con ciertos acentos, quizá sea un tema incompleto, pero ya está, y ahora hay que tener la visión de qué instrumentos, qué estrategia y sobre todo qué prioridades tenemos que atender en el mediano plazo para ser exitosos en la inserción de este nuevo fenómeno industrial”, aseguró María Orendain, directora general de Industrias Pesadas y de Alta Tecnología de la Secretaría de Economía (SE).

Al participar en el VII Congreso Nacional Manufactura Avanzada, organizado por la Academia de Ingeniería (AI), la funcionaria dijo que la manufactura avanzada requiere de la colaboración de gobierno, industria y academia para atender los requerimientos de esta nueva forma de producción.

Una de los temas más importantes de este tipo de industria es lo que tiene que ver con el capital humano especializado, cuya demanda no está creciendo al mismo tiempo que la oferta, pues tal como sucede en la industria automotriz donde el compromiso de inversión en México es de US$2,000 millones y la generación de miles de nuevos empleos, hay una escasez de talento calificado.

A decir de María Orendain, esto es una buena noticia en general, pero hay una creciente preocupación porque se necesita cubrir esa demanda de capital humano especializado ya que las empresas que están llegando pueden generar movimiento de personal de una empresa a otra impactando la estabilidad de los propios empleados, pero sobre todo la competitividad de las mismas empresas del sector.

Ante este reto, una de las medidas que ha tomado la SE es la elaboración de un estudio para medir las brechas que hay por sector y por región en cuanto a capital humano, y el primer sector que se va a monitorear es el automotriz.

“El sector automotriz será el primer piloto que se hará hacia el final de este año y sobre todo en la zona centro del país porque tenemos un corredor de estados que van desde San Luis Potosí, Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes, y probablemente llegaremos hasta Jalisco, que están compartiendo esta presión en el mercado laboral”, informó

Asimismo, la Subsecretaría de Industria trabajará en los próximos meses en el Mapa de Ruta de la Industria 4.0 en México, cuyo objetivo es conocer el nivel de desarrollo que tiene la industria manufacturera en este tema a fin de tomar decisiones de política pública para responder a los requerimientos del sector.

La funcionaria detalló que el estudio sobre capital humano del sector automotriz podría estar listo en noviembre próximo; mientras que el mapa de ruta también podría estarse publicando al cierre de este mismo año e incluirá una serie de acciones y prioridades para el impulso de la Industria 4.0 en el país.