Armadoras automotrices apuestan por México

Pese a la incertidumbre económica, algunas armadoras confían en traer al país nuevos proyectos.

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Nissan Mexicana, Mazda, y KIA son algunas de las automotrices que traerán nuevos proyectos a México o están buscando incrementar su proveeduría en el país.

En su visita a México, Ashwani Gupta, chief operating officer de Nissan Motor Corporation, reafirmó el compromiso de la marca con el país y aseguró que se encuentra en el top 5 de los mercados de la compañía.

De hecho, es el cuarto lugar para la marca por número de autos vendidos a nivel mundial con cerca de 6 millones de unidades. El directivo informó que el país tendrá un papel importante en la visión “Nissan Ambition 2030”, que ofrecerá a los clientes experiencias seguras y conectadas. 

Además, en mayo próximo será el primero en América donde se lanzará la tecnología E-Power que ofrece una conducción 100% eléctrica.

“México va a poder llegar a ser el número uno en electrificación en América Latina y también podrá tener nuevas características como Pro Pilot. Entonces, México también va a guiar la digitalización en la región”, afirmó Ashwani Gupta.

La meta de la compañía es ofrecer 23 nuevos modelos eléctricos para alcanzar el 50% de electrificación en el año 2030.

Mazda, es otra de las marcas que apuesta por México. Su presidente, Miguel Barbeyto, anunció en un mensaje de Twitter que la SUV modelo CX-3 se producirá en la planta de Salamanca, Guanajuato.

“Me enorgullece que la mano de obra mexicana sea punto de referencia y Mazda siga apostando en México, una de las regiones más importantes para esta compañía”, escribió el directivo.

Este es uno de los modelos más vendidos de la marca, y se exporta a 36 países desde Japón y Tailanda, donde se fabrica hasta ahora. Los detalles de la inversión todavía no se conocen. En la planta de Guanajuato al día de hoy se ensamblan los modelos Mazda 2, Mazda 3, y Mazda CX-30.

Por otro lado, KIA Motors anunció que está en busca de proveedores para localizar en territorio mexicano partes y componentes para su planta de Nuevo León. Sólo en lo que se refiere a Tier 1, la compañía busca colocar USD 185 millones en compras en el país, o incluso, en América del Norte.

A través de la plataforma Wheel In North America Supply Chain, la compañía espera encontrar en la región proveedores de manijas de exteriores, parasoles, emblemas de aluminio maquinado, diferentes partes plásticas, cubiertas de motores, sensores de baterías y llaves inteligentes.

También busca palancas de cambio, pedales metálicos y pedales plásticos, bracketes de motor y transmisión, además de palancas de freno de mano, entre otros.