Asociación de miembros de CC-Link abre oficina en México

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La Asociación de Miembros de CC-Link (CLPA, por sus siglas en inglés) anunció la apertura de una oficina en México para dar mayor soporte a los usuarios de esta familia de redes, cuyo uso está creciendo de forma acelerada en todo el mundo.

Actualmente, hay oficinas de la CLPA en Japón, Corea, Taiwán, China, Singapur, India, Turquía, Alemania y Estados Unidos, ahora México y en marzo próximo abrirá una nueva en Tailandia, lo que habla del crecimiento que CC-Link está teniendo, pues cuenta con 2,543 asociados en todo el mundo y más de 1,500 productos aprobados.

Desde su creación en el año 2000 a la fecha, el número de miembros ha crecido 17 veces, y el número de productos aprobados para CC-Link aumentó seis veces, por lo que hasta el año pasado existían 14 millones de dispositivos instalados globalmente.

“Esto hace que seamos la organización abierta más grande del mundo. Aunque comenzamos en Asia, también tenemos muchos miembros hoy en día en Estados Unidos y Europa, esto quiere decir que CC-Link se ha convertido en una tecnología mundialmente aceptada, y esperamos que el número de miembros de México también aumente”, dijo Naomi Nakamura, directora global de la CLPA.

La apertura de esta nueva oficina en México, responde a la gran cantidad de solicitudes de entrenamiento que ha recibido la CLPA de Estados Unidos, desde donde se atendía a los usuarios mexicanos.

“Nos dimos cuenta de que CC-Link se está volviendo una parte muy importante de manufactura en México la apertura de esta oficina va a permitirnos tener más entrenamiento, seminarios, eventos y trabajar más de cerca con los fabricantes y nuestros asociados en México para recibir su retroalimentación y también sus solicitudes para asegurarnos que están utilizando sus redes a su máxima capacidad”, comentó Robert Miller, director de la CLPA-Américas.

Durante la ceremonia de presentación, Miller aseguró que era necesario una oficina local para poder cumplir con las necesidades de los clientes aquí y tener a su disposición un equipo familiarizado con la cultura y el lenguaje del país.

Cabe mencionar que la CLPA está gobernada por una junta de nueve miembros (3M, Balluff, Cisco, Cognex, Idec, Mitsubishi Electric, Molex, NEC, Pro-Face), que es responsable de la administración y la dirección de CC-Link.

Los planes en México, en principio, serán determinar el número de usuarios, así como dar soporte a estos y la realización de más seminarios y talleres; asimismo, se pretende establecer vínculos con universidades e instituciones de educación a fin de que los estudiantes aprendan todo sobre el funcionamiento de CC-Link desde las aulas.
Por ahora, entre las empresas que ya utilizan CC-Link en México son Suzuki, Honda, Nissan, Daihatsu, Isuzu, Mitsubishi Motors, Subaru, Panasonic, Aisin, Bridgestone, Canon, LG, Samsung, Hyundai, Sharp, por mencionar algunas.

Robert Miller consideró que el crecimiento acelerado que ha tenido esta red se debe a que es la red más rápida (1 Gbps), la más segura, es muy fácil de usar, y que cualquier persona la puede configurar, además de que cuenta con un amplio número de dispositivos disponibles para esta red.

Por su parte, Naomi Nakamura destacó que CC-Link y su versión CC-Link IE están idealmente diseñadas para el Internet Industrial de las Cosas (IIoT), ya que con ésta la banda para el control y la información de producción se proveen independientemente con un ancho de banda de 1 Gb, de esta manera evitan efectos adversos mientras que permiten el control de equipos y que la información de producción se envíen simultáneamente.

Asimismo, anunció que gracias a un acuerdo firmado en noviembre pasado, CC-Link y Profinet trabajarán en colaboración para desarrollar productos compatibles, de tal forma que los usuarios van a poder utilizar las ventajas de ambas redes.

La presentación de la nueva oficina se llevó a cabo en Aguascalientes, luego de una serie de seminarios realizados en la región del Bajío, pues uno de los enfoques principales de la CLPA México será consolidarse en la industria automotriz, y en segundo término en la de alimentos y bebidas, aunque sus ventajas son ampliamente conocidas en todos los sectores industriales.

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