Comercio automotor entre Brasil y México fija sus reglas

Los Gobiernos de México y Brasil acordaron un régimen temporal incremental para el nivel de exportaciones de vehículos ligeros libre de arancel para cada país, por un periodo de tres años, al definir los términos del protocolo transitorio que será parte del Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55) bilateral.

Para el primer año, el monto de exportaciones será de US$1.450 millones, mismo que se incrementará en el segundo y tercer año, a US$1.560 millones y a US$1.640 millones, respectivamente. Una vez transcurrido este periodo se continuarán aplicando todas las disposiciones del ACE 55 como hasta ahora; es decir, habrá libre comercio para vehículos ligeros.

Respecto al volumen regional de vehículos ligeros, se estableció incrementarlo de 30 a 35% a lo largo del primer año y a partir del quinto año aplicar un 40%. En cuanto a vehículos pesados se resolvió que se llevarán a cabo consultas para alcanzar un acceso recíproco y la homologación de las normas técnicas y ambientales.

México y Brasil definieron que durante el primer semestre de 2012 habrá misiones empresariales de ambos países para continuar buscando fortalecer el comercio bilateral.

En el marco de los esfuerzos comprometidos para alcanzar una mayor integración entre ambos países y a nivel regional, el gobierno mexicano se mostró dispuesto a escuchar y considerar a su socio comercial para enfrentar los retos que le impone la situación económica internacional, teniendo en cuenta siempre a la industria automotriz mexicana.

De acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, las exportaciones mexicanas de autos hacia Brasil crecieron de 28.283 unidades en 2007 a 147.535 vehículos en 2011, lo que supuso un incremento del 421% en los últimos cinco años. El mayor aumento se registró de 2010 a 2011, que pasó de unas 78.000 unidades a 147.535, un 89% en un año.

En los dos primeros meses de este año, las exportaciones de vehículos ligeros a Brasil ascendieron a 25.562 unidades, que representan un 47% de la exportación a Latinoamérica, mientras que en 2011 fue de 30,8%, cuando se exportaron 12.555 vehículos ligeros. Sin embargo, si se tiene en cuenta el comercio total entre los dos países, desde 2003 y hasta noviembre de 2011 el intercambio comercial total de México con Brasil ha sido deficitario para México, por US$ 21.714 millones.

Con esta negociación, México logra preservar el ACE 55 y negociar un régimen transitorio con valores incrementales únicamente por un período de tres años, para regresar al libre comercio transcurrido en dicho plazo.