ESAFORM 2019 discutió retos del conformado encaminados a la electromovilidad

La electromovilidad: ese fue el eje de la vigésima segunda edición de congreso ESAFORM, realizado entre el 8 y el 10 de mayo en el Palacio Europa de Vitoria-Gasteiz (País Vasco), que puso sobre la mesa los actuales retos en el trabajo del formado de chapa que contemplan las últimas innovaciones tecnológicas y logros recientes en conformado de materiales.

El evento, organizado por Mondragon Unibertsitatea y patrocinado por Fagor Arrasate, reunió a especialistas industriales y académicos quienes asistieron a las conferencias impartidas por expertos de Fagor enfocadas en los nuevos materiales por los que apuesta la industria automotriz, como aceros, aluminios y composites, así como las instalaciones industriales para la producción de piezas para aligerar los vehículos, y cómo compensar el peso de las baterías en los coches eléctricos, temas en los que la compañía ofrece soluciones.

Como complemento, en ESAFORM 2019 se trató sobre las tecnologías y maquinaria que procesa los nuevos materiales en la manufactura de autos ligeros, como las líneas de prensas, prensas transfer, la estampación en caliente de acero y aluminio, y el conformado de composites, ofrecidas y desarrolladas igualmente por Fagor.

El encuentro también trató la normativa que se rige a los acuerdos para frenar el calentamiento global y contribuir a la conciencia ecológica, que inciden directamente en la industria del automotriz.