Exportación automotriz mejora sus cifras y proyecta crecimiento

La crisis portuaria de mitad de 2023 quedó atrás, la exportación automotriz mexicana mejora sus cifras y proyecta crecimiento

---

La industria automotriz en México tiene como objetivo establecer un nuevo récord en sus exportaciones para el año 2024, después de superar los problemas logísticos a nivel mundial causados por la saturación en los puertos debido a la pandemia.

Exportación automotriz

El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), José Zozaya, ha manifestado a diferentes medios de comunicación que debido a las recientes inversiones y la dinámica positiva del sector automotriz, la producción al llegar a noviembre de 2023 se situó en 3 millones 563 mil unidades. De este total, 3 millones 18 mil fueron destinadas al mercado de exportación a través de los puertos y aduanas, donde se experimentaron ciertos problemas coyunturales que se fueron resolviendo progresivamente. Afortunadamente, en este momento no hay ninguna queja al respecto.

Según datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la exportación automotriz mexicana alcanzará un total de 156,610 millones de dólares durante el período de enero a octubre de este año, lo cual representa un incremento del 26.5% en comparación con lo reportado en 2019, año previo a la pandemia cuando el mercado estaba mostrando cifras sin precedentes. 

Logística clave en la industria automotriz mexicana

Las compañías automotrices están ajustando sus sistemas logísticos con el objetivo de ampliar los destinos para el envío de sus exportaciones. Principalmente, se están utilizando los puertos de mayor capacidad y que experimentan un crecimiento constante en infraestructura, tales como Lázaro Cárdenas y Veracruz. Además, se están considerando los puertos de Manzanillo, Altamira, Mazatlán y Tuxpan, que están avanzando en sus sistemas de conectividad.

El presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (Anierm), Gerardo Tajonar, afirmó que México dispone de la infraestructura portuaria adecuada para facilitar el movimiento eficiente de mercancías. Lo ocurrido en julio pasado, especialmente en los movimientos del sector automotriz, se atribuyó a problemas logísticos generados por la elevada demanda de vehículos que saturó los espacios en los puertos.

Mejora la infraestructura portuaria en México

México ha trabajado en la diversificación de los envíos e importaciones, mientras los operadores portuarios se preparan para ampliar la capacidad, como es el caso de Manzanillo en Colima y Altamira en Tamaulipas. En estos lugares, actualmente solo se ha desarrollado el 25 por ciento de su espacio, representando una opción importante para el transporte de mercancías hacia estados de la costa este de Estados Unidos y países de la Unión Europea.

---

Lea también: La industria mexicana de autopartes rompe récords de producción

---

Puertos marítimos relevantes en la industria automotriz mexicana

Tajonar destaca que, en términos de transporte de vehículos, el puerto de Veracruz encabeza la clasificación con un total de 695,389 unidades al cierre de septiembre, seguido por Lázaro Cárdenas con 528,290, Altamira con 307,394, Mazatlán con 111,102, Tuxpan con 25,101 y Manzanillo con 2,059 vehículos en funcionamiento eficiente. A pesar de que estos puertos operan de manera satisfactoria, es importante aprovechar otras terminales portuarias para diversificar y aliviar la carga logística en el movimiento de mercancías.

Aunque la infraestructura portuaria no ha llegado a niveles de saturación y esto ha sido un desafío ha sido más logístico que estructural. Próximamente, se contempla la alternativa del corredor interoceánico, conectando los puertos de Salina Cruz, Oaxaca, y Coatzacoalcos, Veracruz. Este corredor no solo ofrecerá una opción adicional para la movilidad de mercancías, sino que también impulsará la inversión y la competitividad de la industria manufacturera al facilitar la instalación en parques industriales cercanos.

Fabricación de autopartes crece en Tamaulipas 

La industria de autopartes establecida en Tamaulipas desempeña un papel significativo en la producción mundial de autopartes, al generar una contribución que supera los 3,377 millones de dólares en el transcurso de este 2023. Tamaulipas se posiciona como el octavo estado en México con mayor generación en este sector y ocupa el cuarto lugar entre los estados del norte, que es la región más dinámica en la industria automotriz nacional.

Liderando la fabricación de autopartes en México se encuentra Coahuila que aporta 12,361 millones de dólares le siguen en Guanajuato, Nuevo León, Chihuahua y Querétaro. El total nacional se estima en 76 mil millones de dólares.