Se está formando un nuevo mercado para los fabricantes de máquinas y herramientas en Brasil. En marzo de este año el Mega Kart de Sao Paulo, creó un departamento de mecanizado, que tiene dos tornos CNC para la fabricación de piezas y componentes para su línea de karts, así como para el mercado de reposición.
Al mismo tiempo, los fabricantes europeos de motores y piezas para karts están aumentando su participación en el país. Varias plantas, principalmente de Italia (considerada la cuna de la industria de karts) han sido aprobadas por la Comisión Nacional Kart (CNK) para la homologación de los motores y otros componentes mecánicos de manera que puedan ser utilizados en competiciones nacionales.
"La llegada de estas empresas es bienvenida, no sólo porque aumenta las opciones para los equipos y pilotos, tanto en cantidad como en calidad, si no que mejora la cadena de suministro con gran variedad motores y partes ", dijo el Presidente de CNK, Rubens Gatti.
Uno de estos fabricantes italianos es Maxter, que ha realizado una alianza con CRG Brasil. Estas asociaciones no sólo auspician una mayor importación de motores, sino también mayor facilidad para obtener las autorizaciones necesarias para que puedan ser ensamblados o fabricados en Brasil.
Entre los fabricantes europeos de carburadores, filtros de aire, radiadores y tubos de escape que también están llegando a Brasil, se destaca el italiano Ridolfi Righetti, que es una marca de gran prestigio en el karting europeo y suizo.