Liderazgo de México en la industria automotriz, con la llegada de Tesla 

Liderazgo de México en la industria automotriz, con la llegada de Tesla 

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Nuevas inversiones sacuden el territorio Mexicano en la industria automotriz y metalmecánica, compañías como BMW y Tesla contribuyen con la apertura y el crecimiento del mercado.


Con la llegada de Tesla, México reafirma su posición de liderazgo en la manufactura y exportación de vehículos hacia el mundo. La llegada de Tesla y BMW se suma a las ocho fábricas de vehículos eléctricos que ya están funcionando en México, entre las que figuran gigantes de la industria automotriz mundial como General Motors o Ford.

Francisco González, presidente de la Industria Nacional de Autopartes de México, INA, considera que habrá mayor desarrollo económico. Ante medios internacionales ha explicado que por cada dólar invertido, se generará un efecto económico multiplicador de entre US$7 y US$11 en la economía local mexicana por toda la actividad que rodea a una planta de autos, como la industria de autopartes y otros proveedores de bienes y servicios.

Para Gónzalez, las proyecciones indican que la producción de vehículos eléctricos (que en 2022 fue de 9.000 unidades) superará los 40.000 en 2025 (eso sin contar los autos que fabricará Tesla). 

 

Crecimiento en la Industria de autopartes en México desde la geopolítica según INA

 

Es importante recordarle a nuestros lectores de metalmecánica, que un vehículo producido en la TMEC puede exportarse entre los países firmantes libre de aranceles cuando cumple cuatro condiciones:

  • Que 75% de su contenido provenga de la región de Norteamérica (México, Estados Unidos y Canadá), un incremento considerable desde el 62.5% que requería el TLCAN.
  • Dependiendo del modelo, que entre el 40% y 45% del valor del vehículo sea producido por trabajadores que perciban al menos 16 dólares la hora.
  • Que el 70% del acero y del aluminio utilizados en la fabricación de los vehículos provengan de Norteamérica.
  • Los fabricantes de algunos componentes esenciales, como el motor, la transmisión y la carrocería, deberán acreditar un valor de contenido regional de 75% que antes no exigía el TLCAN. 

Lo anterior sin duda representa una magnífica oportunidad, ya que que aumenta la demanda de herramental de alto desempeño, también la proveeduría de partes del sistema eléctrico de un vehículo y las partes plásticas.

                  

Llegada de Tesla a Nuevo León México

Luego de los anuncios por parte del presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, frente a la construcción de una planta de ensamblaje en el norte de México, Jesús Nava alcalde de Santa Catarina en el estado de Nuevo León, manifestó en una reciente entrevista, que Tesla gastaría inicialmente unos 5.000 millones de dólares y contratará a unas 5.000 personas, para una inversión total de 10.000 millones de dólares en el proyecto con hasta 10.000 trabajadores.

Según el gobierno mexicano la planta de Tesla será la fábrica de vehículos eléctricos más grande del mundo.

La ubicación en el municipio de Santa Catarina, cerca de Monterrey, una de las ciudades más grandes de México, pondrá la producción a solo unas pocas horas al sur de la frontera entre Estados Unidos y México.

La denominada "gigafábrica" ​​producirá alrededor de 1 millón de vehículos al año , lo que representaría un tercio de la capacidad global de Tesla.

 

BMW otro gran inversor que impulsa la metalmecánica

Al igual que Tesla, BMW abrirá planta de vehículos eléctricos en San Luis de Potosí, con una inversión de 800 millones de euros.

Luego de la Cumbre de Líderes de América del Norte con la presencia Joe Biden presidente de EEUU y del primer ministro de Canadá, Justine Trudeau, para AMLO existe el compromiso de impulsar la movilidad eléctrica en Estados Unidos y Canadá, tema en el que México saldrá beneficiado.

BMW Group aumentó más del doble sus ventas de BEV de 2021 (+107.7%) con un total de 215,755 vehículos BMW y MINI totalmente eléctricos entregados a los clientes, informó Pieter Nota, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Customer, Brands, Sales.

Toda inversión en los sectores automotriz, de autopartes y metalmecánico abre la posibilidad para que las pequeñas y medianas empresa (Pymes) de proveeduría local se sumen a la cadena de logística de estas importantes compañías, con lo que se abren nuevas posibilidades de mercado.

 

Conozca más sobre la Inversión de BMW frente a electromovilidad en México

 

Dificultades que enfrenta sector automotriz.

Para que la industria de vehículos eléctricos se siga desarrollando en México, se tiene que resolver un gran problema: la energía. La fabricación de los autos eléctricos requiere el consumo de grandes cantidades de electricidad, un recurso que las firmas no tienen garantizado.

Otra de las preocupaciones gira en torno a la escasez de agua en la región, que para 2022 representó una de las principales problemáticas climáticas en México, donde la ciudadanía salió a las calles a manifestar la escasez de agua para uso doméstico.

Ante este aspecto Tesla manifestó usar agua reciclada asumiendo compromisos que permitan hacerle frente a este problema, debido a que Nuevo León es justamente una de las regiones más afectadas por esta problemática.

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