Manufactura 3D: su lugar en el futuro de la industria
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Una de las primeras piezas que se van a fabricar por manufactura aditiva para una turbina aérea será una tobera de combustible para los modelos LEAP de GE. Cada nueva LEAP tendrá 19 de estas toberas que son hasta 25% más ligeras, 30% menos costosas y cinco veces más durables que sus antecesoras, además de combinar en una pieza lo que antes requería del ensamble 18 componentes Figura 2.
Para 2018 se prevé que estarán instaladas en 1700 turbinas y que para 2020 la empresa ya haya fabricado 100,000 de estas toberas. La tobera cuenta con soportes internos totalmente rediseñados y canales de enfriamiento interiores. Según Jeffrey Robert, CEO de GE, ”la manufactura aditiva da un nuevo nivel de libertad en el diseño de piezas que antes se creían imposibles”. En la planta para la fabricación de las turbinas LEAP en Alabama GE invirtió USD 50 millones, con 300 personas y 10 máquinas de manufactura aditiva, esperando que este número crezca a 50 unidades. Las turbinas entrarán en servicio este año.
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