Mecanizado de aleaciones ligeras

Conozca los detalles a tener en cuenta a la hora de mecanizar aleaciones ligeras de manera eficiente en su taller

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El mecanizado de aleaciones ligeras como el aluminio y el magnesio requiere una consideración especial en términos de los parámetros de corte utilizados en el proceso. En comparación con el acero, estas aleaciones tienen una menor resistencia mecánica, lo que las hace más suaves y menos resistentes a la deformación plástica durante el mecanizado.

Los siguientes parámetros de corte deben tenerse en cuenta al mecanizar aleaciones ligeras como el aluminio y el magnesio:

1. Velocidad de corte: La velocidad de corte debe ser más alta para aleaciones ligeras en comparación con el acero debido a su menor resistencia mecánica. Esto ayuda a evitar la acumulación de calor en la zona de corte y reduce la deformación plástica del material.

2. Avance: El avance debe ser mayor para las aleaciones ligeras en comparación con el acero debido a su menor resistencia mecánica. Esto permite una mayor remoción de material y una reducción en el tiempo de mecanizado.

3. Profundidad de corte: La profundidad de corte debe ser menor para las aleaciones ligeras en comparación con el acero debido a su menor resistencia mecánica. Esto ayuda a evitar la deformación plástica excesiva del material y a reducir la carga en la herramienta de corte.

4. Ángulo de desprendimiento de viruta: El ángulo de desprendimiento de viruta debe ser más grande para las aleaciones ligeras en comparación con el acero debido a su mayor ductilidad. Esto permite una mejor formación de virutas y reduce la carga en la herramienta de corte.

 

Aleaciones ligeras más usadas en autopartes

No todas las aleaciones ligeras se mecanizan por igual

Existen algunas diferencias importantes en las condiciones de mecanizado entre el magnesio y las aleaciones de aluminio, ya que cada material tiene sus propias propiedades y características de mecanizado.

1. Velocidad de corte: El magnesio es un material más suave que las aleaciones de aluminio, por lo que la velocidad de corte recomendada es más alta para el magnesio que para el aluminio.

2. Refrigerante: El magnesio es más reactivo que el aluminio, por lo que se recomienda utilizar refrigerantes especiales para evitar la oxidación y la combustión. En cambio, las aleaciones de aluminio pueden ser mecanizadas con refrigerante de corte convencional.

3. Herramientas de corte: Las herramientas de corte utilizadas para mecanizar magnesio deben ser de alta calidad y estar bien afiladas, ya que el magnesio tiende a adherirse a las herramientas y puede causar problemas de formación de virutas. En cambio, las aleaciones de aluminio son más fáciles de mecanizar y se pueden utilizar herramientas de corte convencionales.

4. Torsión y deformación: El magnesio es un material más propenso a la torsión y la deformación durante el mecanizado que las aleaciones de aluminio, por lo que es importante tener en cuenta estos factores al elegir las condiciones de mecanizado y las herramientas.

5. Acabado superficial: El magnesio tiene una mayor tendencia a generar defectos en la superficie durante el mecanizado que las aleaciones de aluminio, por lo que puede ser necesario utilizar procesos adicionales de pulido y acabado para obtener una superficie de calidad.

 

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Herramientas de corte

Las herramientas de corte utilizadas para mecanizar aleaciones de magnesio son diferentes a las que se utilizan para mecanizar aleaciones de aluminio debido a las diferentes propiedades físicas y químicas de estos materiales.

En general, las herramientas de corte para aleaciones de magnesio deben ser más resistentes al desgaste y tener una mayor capacidad de evacuación de virutas que las herramientas utilizadas para aleaciones de aluminio. Esto se debe a que el magnesio es más suave que el aluminio y tiende a adherirse a las herramientas, lo que puede provocar problemas de formación de virutas.

Además, las herramientas de corte para aleaciones de magnesio deben ser más resistentes a la corrosión, ya que el magnesio es más reactivo que el aluminio y puede oxidarse y arder en contacto con el aire. Por lo tanto, se recomienda el uso de herramientas recubiertas con materiales resistentes a la corrosión, como el nitruro de titanio (TiN) o el nitruro de aluminio titanio (AlTiN).

En cuanto a la geometría de la herramienta, se recomienda un ángulo de desprendimiento mayor para las herramientas de corte para aleaciones de magnesio que para las herramientas de corte para aleaciones de aluminio. Esto ayuda a reducir la fricción y el calor generado durante el corte, lo que puede provocar problemas de adherencia y desgaste en las herramientas.