Novedades en mecanizado de 5 ejes en IMTS
Novedades en mecanizado de 5 ejes en IMTS
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Máquinas de mecanizado en 5 ejes que entregan piezas con mayor calidad en el acabado de superficies; que son capaces de producir cualquier geometría, por complicada que parezca; con estructuras reforzadas para brindar mayor estabilidad; y un magazín de herramientas optimizado para mayor accesibilidad, son algunas de las mejoras comunes en las máquinas de este tipo que se presentaron como novedad en IMTS.
Aunque las aplicaciones para la industria aeroespacial son las primeras en venir a la mente cuando se habla de este tipo de maquinado, su alcance es más amplio así como lo son las posibilidades que ofrece de producir piezas "casi terminadas".
"Muchos talleres de 3 ejes están optando por 5 ejes por esa misma razón. En vez de hacerlo en 6 montajes, podrían hacerlo en uno. Puede tardar un poco más en el tiempo de programación, pero es tiempo de programación que de todas formas tiene que pasar, así que ya estamos allí, así que es una razón por la que la gente está comenzando a comprar esto", afirmó Mike Cope, especialista en 5 ejes de Hurco.
Los expertos entrevistados por Metalmecánica Internacional coinciden en que son diversos los factores que deben evaluar los talleres Latinoamericanos a la hora de decidirse por una máquina de estas: el espacio que ocupará en la planta, las necesidades particulares de fabricación de la misma, y el costo versus el beneficio, son algunos de estos.
"Para el 95% de los mecanizados es suficientes con 4 ejes +1. Únicamente el 5% del mercado en Latinoamérica necesita 5 ejes simultáneos. Realmente para cualquier pieza que se tenga que hacer en más de una operación, 5 ejes es una muy buena solución", dijo Efraín Figueroa, representante de Doosan para Latinoamérica.
Espere próximamente la descripción detallada de las nuevas máquinas presentadas y los testimonios de otros proveedores de la industria sobre sus novedades en 5 ejes.
Hurco
Okuma
Mazak
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