WFL realizó reunión de tecnología en Austria

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Del 13 al 16 mayo de 2013, la empresa austriaca WFL Millturn Technologies organizó su reunión bienal de tecnología en mecanizado. Los visitantes no sólo conocieron los últimos modelos de las máquinas, sino que también recibieron una visión de las innovaciones en aspectos de software y, sobre todo, de tecnología. Además de los expertos de mecanizado de WFL, numerosos proveedores de herramientas de corte, dispositivos de sujeción, equipos de medición y sistemas CAD-CAM estuvieron presentes para ofrecer una actualización completa.

Las novedades presentadas por WFL fueron desde el "pequeño" M35 Millturn al Millturn M150 para un total de 10 modelos diferentes Millturn estará en exhibición en la planta de Linz. La carga y descarga de piezas de trabajo, completamente automática, fue un tema clave de la reunión de tecnología de este año. Una de las más representativas fue la solución de carga completamente automática de un Millturn M35-G con un robot articulado.

Para complementar el entorno de manufactura integral, la empresa austriaca organizó visitas guiadas a la planta de Voestalpine, la siderúrgica más importante de Austria, también ubicada en Linz, donde los asistentes pudieron conocer los procesos y componentes más destacados que la metalurgia austriaca produce para las industrias automotriz, energética y de trenes. Voestalpine AG es una empresa siderúrgica reconocida internacionalmente por la producción de acero, tubos, herramientas de acero, carrocerías de automóviles y vías férreas.

Mecanizado de piezas complejas
Durante el evento hubo presentaciones en vivo de la gama completa de tecnología en mecanizado. Además de torneado, fresado y taladrado, se realizaron demostraciones de otros procesos como la perforación de agujeros profundos, torneado ID, tallado de engranajes, mandrinado y operaciones de fresado en piezas reales de las industrias petrolera y aeroespacial. Entre las cosas que más llamó la atención de los asistentes fue las piezas de trabajo escogidas para las presentaciones en vivo. En un M120 Millturn/3000 mm se mecanizó un componente de aterrizaje de engranajes, muy complejo, con una longitud de 2000 mm en acero de alta resistencia.

También hubo una interesante demostración de mecanizado de un asiento de válvula con un hueco profundo excéntrico, que involucró procesos de perforación profunda, taladrado de botella y fresado interno. Entre las muchas piezas de trabajo se mecanizaron durante el evento, se incluyeron largas barras de mandrinar con una relación de diámetro-longitud de hasta 1:14, sujetados en un montaje prisma, particularmente estable, en una unidad de fresado.

El evento también presentó una completa plataforma dedicada al software, especialmente los nuevos desarrollos en el software de simulación en tiempo real CrashGuard Studio, que brinda la posibilidad de exportar los datos en línea directamente desde el arranque de material. Ambas soluciones del software desarrollado por WFL, tanto el sistema de prevención de colisiones CrashGuard y el software de simulación en tiempo real CrashGuard Studio, se pudieron apreciar directamente en uso en las máquinas que se exhibieron en esta reunión de tecnología a la que asistieron usuarios y potenciales clientes de Europa, Asia, África y América Latina.

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