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También planteó que de continuar esta tendencia, se podría alcanzar el cuarto lugar mundial en el escalafón de países productores entre 2018 y 2019, cuando el valor de la producción supere los 100 mil millones de dólares. “Este repunte es previsible debido a la llegada de nuevas armadoras a México y a los planes de expansión de las que ya operan, lo cual va a detonar al mercado de proveedores y, consecuentemente, inversiones importantes”, refirió. Manifestó que este año la inversión aproximada de los fabricantes de autopartes será de 1500 millones de dólares, destacándose la ampliación de su producción, justamente ante la llegada y expansión de armadoras. Al respecto, Ricardo de la Peña, director ejecutivo de proyectos de exportación de ProMéxico dijo que entre las estrategias se encuentra el fortalecer a las empresas que desarrollan piezas de segundo nivel mexicanas, así como atraer más inversiones de automotrices y proveedores de primer nivel. M-2 Edición 5 - Vol. 18 - Octubre/Noviembre 2013 | www.metalmecanica.com “Existen 200 empresas del sector automotor interesadas en invertir en México, de las cuales 100 compañías están aseguradas para establecer sus planes en el país, principalmente en el segmento de piezas para vehículos. Podrán sumarse hasta 80 millones de dólares de inyección de capital, de los cuales 70 % será en reinversión”, destacó el funcionario. De acuerdo con información de ProMéxico, estas son algunas de las inversiones destacadas del sector: • Delphi: realizará una expansión en su planta de Chihuahua (Hidalgo del Parral), donde se instalarán dos nuevas líneas de producción de alambrados y circuitos eléctricos. • Continental: construirá una planta para fabricar componentes electrónicos (sensores); la apertura de la planta se planea para inicios del año 2014. Aún no se define la locación. • Hitachi Automotive Systems: establecerá una planta en Santa Rosa Jáuregui, Querétaro, para manufacturar inicialmente sus pensiones y después diversificar la línea de producción. • Jatco: Establecerá una segunda planta en Aguascalientes para manu facturar las transmisiones CVT y CVT8. • Daimler Trucks: Construirá una nueva planta con posible ubicación en la zona del bajío, donde fabricará una nueva línea de transmisiones para camiones. • Koito Manufacturing: construirá una planta que iniciará operaciones a principios del año 2014, donde producirá sistemas de iluminación para vehículos. • Yutaka Giken: establecerá una planta cerca de alguna de las fábricas de Honda para proveer tubos de escape, motores y frenos. Actualidad Metalmecánica


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