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Mercado interno Para José de Jesús Calderón, director comercial de Comercializadora de Autopartes Calderón desde el último trimestre del año pasado, la demanda en el mercado interno mostró un descenso debido, sobre todo, a la falta de gasto público. Señaló que si bien México históricamente muestra diferentes comportamientos de demanda de autopartes a lo largo del país, la baja de ventas y liquidez económica se manifestó de forma más o menos similar en las zonas norte, centro y sur. Por su parte, Fidel Otake, director general de GKN Driveline México, indicó que con los proyectos de expansión de la empresa en sus plantas de Guanajuato y Celaya, se dará soporte a los nuevos negocios y al crecimiento que se espera de la región. “La empresa está en proceso para abastecer a las armadoras japonesas Honda, en Celaya, y a Mazda, en Salamanca, tan pronto como inicien la producción de vehículos. Este nuevo negocio le dará a GKN Driveline un crecimiento de dos dígitos. Especialmente M-4 Edición 5 - Vol. 18 - Octubre/Noviembre 2013 | www.metalmecanica.com con el negocio de Honda y Mazda, representa el 10 % de crecimiento. Nosotros somos una empresa que ya tiene en el estado de Guanajuato más de 30 años y actualmente surtimos a todas las armadoras; además, cerca del 80 % de la producción se exporta a Estados Unidos”. Otra empresa que apuesta por el mercado de exportación es Nemak, la cual tiene un proyecto para construir una planta de autopartes de aluminio para motor en Rusia. De acuerdo con Armando Tamez, director general de Nemak, el proyecto representará una inversión de 80 millones de dólares y suministrará cabezas y monoblocks de aluminio para un nuevo motor de Volkswagen en Rusia. El directivo señaló que el mercado automotor de Rusia representa una gran oportunidad para la empresa, debido al pronóstico de crecimiento en la producción local de automóviles que se tiene en dicho país. Así mismo, la empresa informó que a finales de 2013 abrirá una planta en China, donde se producirán 2,8 millones de cabezas y monoblocks para motores de gasolina y diesel. Cabe destacar que, de acuerdo con datos de ProMéxico, el 90 % de las exportaciones mexicanas de autopartes tienen como destino Estados Unidos; otros mercados importantes a los que se exporta son Brasil, Canadá y Alemania. “Durante 2012 se registró un nivel récord en las exportaciones, que sumaron 51.872 millones de dólares”, señala la dependencia. El pronóstico El pronóstico de crecimiento para la industria de autopartes es de 3 % para este año, mientras que para 2014 es de 4 % y para 2015 de 15 %, cuando empiecen a operar las plantas automotrices que actualmente se construyen en el país. Actualidad Metalmecánica


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