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TECNOLOGÍA La electroerosión con hilo evoluciona para desbancar viejos mitos sobre sus capacidades y abre un nuevo horizonte en la fabricación de discos de turbina. DIPL.-ING. DAVID WELLING Y DR. MIGUEL GARZÓN La fabricación de componentes críticos para motores de aero naves, como los discos de tur binas, tiene que cumplir con grandes demandas en términos †‡ ‹–‡‰”‹†ƒ† •—’‡”Ƥ…‹ƒŽ › ’”‡…‹•‹×Ǥ ƒ ƒ›‘”Àƒ †‡ Žƒ• …ƒ”ƒ…–‡”À•–‹…ƒ• geométricas en estos componentes se producen con procesos de manufactura convencionales como el fresa- †‘›‡Ž”‡…–‹Ƥ…ƒ†‘ǡ‡–”‡‘–”ƒ•–‡…‘Ǧ Ž‘‰Àƒ•†‡…‘”–‡†‡˜‹”—–ƒǤ De manera especial, el proceso de ranurado que se aplica para la producción EDM Lo nuevo en ranurado DE DISCOS de las ranuras de ‘árbol de navidad’, en las que luego se insertan individualmente los álabes de la turbina, se reconoce mundialmente como uno de los procesos más críticos dentro de la cadena de fabricación de estos …‘˜‡”•‘”‡• †‡ ‡‡”‰ÀƒǤ ƒ• –ƒ•ƒ• †‡ remoción de material que se alcanzan con este proceso en el que en una sola pasada de la herramienta se genera la ”ƒ—”ƒ …‘’Ž‡–ƒ •‘ —› ƒŽ–ƒ•ǡ ‘”- malmente acompañadas de una ex- …‡Ž‡–‡ …ƒŽ‹†ƒ† •—’‡”Ƥ…‹ƒŽ › —ƒ —› „—‡ƒ’”‡…‹•‹×‰‡‘±–”‹…ƒǤ Sin embargo, el proceso de ranurado también posee desventajas nota- „Ž‡•Ǥ ƒ• ž“—‹ƒ• Š‡””ƒ‹‡–ƒ ‘…—- pan grandes áreas de taller (algunas pueden llegar a medir hasta 35 m de Ž‘‰‹–—†Ȍ›…‘•—‡—ƒ‡‘”‡…ƒ- –‹†ƒ††‡‡‡”‰ÀƒǤ‡ƒ‡”ƒƒïž• crítica, las herramientas de ranurado requieren un tiempo de fabricación que puede llegar a ser de varios meses › ‡ —…Š‘• …ƒ•‘•ǡ ’‘” …—‡•–‹‘‡• económicas, los talleres fabricantes no aceptan un pedido de menos de 5 ejemplares; esto teniendo en cuenta su gran complejidad, precisión nece- 16 Edición 5 - Vol. 19 - Octubre/Noviembre 2014 | www.metalmecanica.com •ƒ”‹ƒ›–ƒƒÓ‘ǡ‡Ž…—ƒŽ’—‡†‡ŽŽ‡‰ƒ”ƒ •‡”†‡Šƒ•–ƒ͕͙†‡Ž‘‰‹–—†Ǥ Ž ‡Ž‡˜ƒ†‘ –‹‡’‘ †‡ ƒŒ—•–‡ › …ƒŽ‹- bración —una vez que se instalan las herramientas en la máquina— también es un factor crítico para la produc- –‹˜‹†ƒ††‡Ž’”‘…‡•‘Ǥ‘†‘‡•–‘•‡•—ƒ al creciente desgaste que sufren durante el maquinado de las aleaciones de níquel, con las que deben fabricarse los discos de las turbinas aeronáuticas para que puedan soportar las, cada vez ž•ƒŽ–ƒ•ǡ–‡’‡”ƒ–—”ƒ•†‡‘’‡”ƒ…‹×Ǥ Con estos problemas en mente, un grupo de investigadores de la Univer- •‹†ƒ† ‡ ƒ…Š‡ǡ Ž‡ƒ‹ƒǡ Ž‹†‡”×—’”‘›‡…–‘’ƒ–”‘…‹ƒ†‘’‘”Žƒ Comisión Europea, en el que trabajó un equipo de ocho socios de diferentes ’ƒÀ•‡• †‡Ž ˜‹‡Œ‘ …‘–‹‡–‡ǡ …‘ ‡Ž Ƥ †‡‡…‘–”ƒ”—ƒƒŽ–‡”ƒ–‹˜ƒ–±…‹…ƒ› económicamente viable para la fabricación de ranuras de ‘árbol de navidad’ en discos para turbinas hechos en alea- …‹‘‡•†‡À“—‡ŽǤ Ž ’”‘›‡…–‘ †‡ ‹˜‡•–‹‰ƒ…‹×ǡ †‡‘Ǧ ‹ƒ†‘†ƒ’ ƒ•ǡ†‡†‹…׎‘•‡•ˆ—‡”Ǧ zos de un grupo compuesto por acadé micos e industriales del ramo de la Foto: ©photosoup - Fotolia


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