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Conozca de primera mano, el Informe Industria de Autopartes Autopartes VEA ESTE ARTÍCULO EN www.metalmecanica.com | Edición 5 - Vol. 19 - Octubre/Noviembre 2014 35 Chmer, es un fabricante de sistemas de electroerosión (EDM) por hilo y penetración, así como equipos de fresado de alta velocidad. Con ventas en Japón Alemania Tailandia y Turquía. En Latinoamérica ya ha colocado productos en México. Por su parte, Takisawa de Taiwán fabrica pequeños y medianos, con o sin CNC, además de equipos de taladrado PCB (Oriented Circuit Board). Esta empresa comenzó haciendo motores para tornos, pero con la colaboración de Takisawa de Japón, incrementaron la capacidad tecnológica de sus productos. Hoy exportan su maquinaria a varios países del mundo. El caso de Delta es diferente, pues aunque no es un fabricante de máquinas herramienta, es un OEM que demanda y provee productos en la cadena de valor del Va lle Dorado. Delta produce soluciones de administración de energía y en su cartera de productos se pueden ver desde sistemas de control y automatización de procesos industriales hasta equipos de recarga de batería para automóviles eléctricos. Está colocada en la vanguardia de las empresas ‘verdes’ de la nueva generación de corporaciones taiwanesas. Muchas cosas han funcionado bien en la República de China para consolidar la industria de máquinas herramienta. La estructuración de una industria vertical tiene que ver con el compromiso y la natural vocación industrial generada por una inercia de requerimientos de la propia industria y la convicción de los empresarios de la isla por satisfacer ellos mismos tales necesidades. Louis Chou, de TBI ‘–‹‘ǡ …‘Ƥ”ƒ “—‡ aunque cuentan con gremios industriales só lidos, es objetivo de las propias empresas asegurar que Taiwán se convierta en una marca obligada en el sector. “Muchos aún dudan si hacemos buenos productos. Si son sólidos o no. Estamos convencidos de que es cuestión de tiempo para que constaten la calidad de nuestros productos”. El directivo de la TAMI, C.C. Wang, considera que “no requerimos de un gobierno que impulse al sector. No quiero decir con esto que su apoyo no ha sido fundamental, pero es decisión del grupo de fabricantes de maquinaria hacer crecer nuestra industria”. Otro factor clave es, sin duda, la investigación y desarrollo, pues para competir con los alemanes, los ita lianos y los japoneses “debemos desarrollar tecnología de punta y de gran precisión. Después de todo, la calidad siempre deja buenos rendimientos”, indica Hwang, director de Delta. Sin embargo, una de sus grandes ventajas, que de hecho en un principio parecería un factor en contra, es el tamaño. Estar en un territorio tan pequeño les ha dado el bono de la cercanía. King Wang, el directivo de Keyarrow, señala que les genera mucho valor te ner toda la cadena integrada en un radio de apenas 30 kilómetros. “Trabajamos bajo esquemas Justo a Tiem po (JIT), y podemos responder muy rápido a la demanda. De he cho, hemos desarrollado un lead time (tiempo completo de producción) muy corto, basados en técnicas de manufactura esbelta (lean). Y es que ahora somos capaces de recoger todos los componentes que necesitamos en un solo viaje y hasta nos queda tiempo para detenernos y tomar un café”, asegura sonriente el empresario. MMII WWW.METALMECANICA.COM EN EL BUSCADOR DIGITE: MM1905TAIWAN


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