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PANORAMA Al ser cuestionado sobre si es pre- creciendo sectores como el auto- mecanismos alternos como país visible una renegociación del TLCAN motriz y el aeroespacial en México. para reaccionar a una eventuali- en el mediano plazo y un impacto “Seguirá el ritmo de inversión y de dad de esa naturaleza”, sostuvo el de la misma para México, Vidana crecimiento, tal vez con un periodo experto. hizo una invitación a basarse en la de incertidumbre y de espera, pero Finalmente Hernández destacó experiencia. “Estados Unidos tiene en general considero que como se que a través de tratados de libre como su tercer más grande socio han hecho inversiones muy fuertes comercio, de tratados para evitar comercial a México, solo después en los años pasados, se manten- la doble tributación, de intercambio de China y Canadá. El TLCAN ha sido drán los ritmos de crecimiento que de información y de la misma nego- un baluarte y un soporte en la ex- se han tenido. Tal vez se depriman ciación del TTP el gobierno mexi- portación de maquinaria a México y un poco a futuro estas inversiones cano ha venido tomando acciones creemos que lo va a seguir siendo. pero lo que ya está aquí se va a man- para diversificar sus mercados de Solo para darse una ideaǣ a finales tener y a crecer”, explicó. destino y disminuir la dependen- de 2015 las exportaciones de maqui- Hernández enfatizó en que entre cia de Estados Unidos en materia naria industrial sumaron USD 19.8 las razones por las que las empre- comercial. mil millones, de los cuales USD 2 sas globales instalan sus plantas de mil millones fueron en maquinaria manufactura en otros países están Oportunidades por venir para usarse en la manufactura de el ser más eficiente desde el punto La International Trade Administra- partes metálicas, como cortadoras de vista de costos “obviamente es tion de Estados Unidos (ITA) pu- láser, dobladoras, torretas, pun- más barato manufacturar en Mé- blicó recientemente un reporte zonadoras, tornos convencionales xico que en Canadá o Estados Uni- sobre los principales mercados en y CNC, equipos de soldadura. Con dos” y el estar cerca de sus merca- tecnologías para la manufactura en base a que el crecimiento de Mé- dos de destino. el que se destaca que, con una base xico está demandando esta infra- Recalca que el mayor beneficio industrial altamente desarrollada estructura de producción, las cosas que tiene el TLCAN es en impuestos y casi cero barreras de acceso, Mé- van a seguir fluyendo en ˆorma na­ de importación. “Es realmente el xico es el principal destino de las tural mientras tengamos esas condi- principal objetivo de los tratados, exportaciones de manufactura de ciones y el TLCAN nos está ayudan- que los bienes que se importen, EE.UU. desde 2011 y permanecerá do precisamente bastante desde manufacturen, transformen y con- en esta misma posición en los años que se instauró”. sumen dentro de la región sean siguientes. Por su parte, Mario Hernández, originarios y el impuesto de impor- La ITA estima que estas expor- socio de Impuestos y especialista tación prácticamente desaparece. taciones –que entre 2009 y 2015 vie- en Minería de KPMG en México, Habría contrapesos para una re- nen creciendo a una tasa promedio sostuvo que en 2017 continuarán negociación o cancelación y habría anual de 8.9%– aumenten en 2017, principalmente jalonadas por el di- Manufactura automotriz en México vs. Capacidad de producción: namismo que seguirá registrando 2007 – 2015, 2016 - proyección 2022 la industria automotriz en el país azteca. Como se verá en el reporte Producción y proyección Capacidad instalada 7,000,000 que sigue a continuación, las ven- tas de Estados Unidos al exterior 6,000,000 dependen considerablemente del Millones de unidades 5% 1% 0% 5,000,000 9% 17% dinamismo manufacturero de Méxi- 4,000,000 14% co, de allí que cualquier medida que 3,000,000 9% 7% tome el Gobierno estadounidense6% 13% 1% 13% en materia comercial y arancelaria, 2,000,000 50% 4% podría tener un efecto de rebote so- -28% 1,000,000 bre su propia economía. 0 “La creciente presencia de la in- 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 dustria automotriz de México es un Fuentes: LMC Automotive / CAR NOTA: Los porcentajes representan cambios año tras año en los números de producción mexicana y proyecciones. factor clave en el aumento de las M-6 Edición 6 - Vol. 21 - Diciembre 2016/Enero 2017 | www.metalmecanica.com


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