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CAD/CAM SOFTWARE PARA LA CADENA DE FABRICACIÓN VERÓNICA ALCÁNTARA Las empresas automotrices se enfrentan constantemente a los desafíos de aumentar su efi ciencia y mejorar la calidad de sus productos y, para afrontar estos retos, todos los fabricantes de autos están buscando nuevas tecnologías y métodos para acortar el tiempo de desarrollo, reducir la intensidad de la manufactura, además de integrarse y colaborar cada vez más estrechamente con sus proveedores globales. En los últimos años el entorno competitivo ha cambiado mucho con la creciente globalización del mercado automotriz, la complejidad está aumentando en todas partes, ejerciendo una gran presión sobre las organizaciones para que sean más efica es, más eficie tes y más innovadoras, ya que tendrán que dominar un espectro más amplio de tecnologías. El diseño asistido por computadora (CAD) y los sistemas de manufactura asistida por computadora (CAM) están ayudando a revolucionar los procesos de trabajo y no solo los productos, acortan tiempos, generan mayor calidad, y permiten ahorrar recursos en el desarrollo de productos automotrices. “Hoy en día los automóviles se hacen con un grado de calidad muchísimo más elevado que con el que se producían hace 20 o 25 años, y casi cada año sale algo tremendamente nuevo, entonces, si una empresa quiere participar en la cadena de valor o de proveeduría para la industria automotriz, lo más básico que tiene que tener son estas tecnologías de CAD/CAM, más otras, por supuesto”, asegura Raúl Canchola, territory Technical Manager de Dassault Systèmes. Esta tecnología ha transformado los procesos automotrices en procesos más fáciles, más ágiles, y al acelerarlos y simplifica los, las empresas tienen la oportunidad de dar saltos de innovación de manera muy constante por la posibilidad de hacer más eficie te el desarrollo de productos. Cada vez más accesible. Cada vez más obligada. La manufactura asistida por computadora se está convirtiendo en el lenguaje común entre empresas grandes y pequeñas en la cadena de proveeduría de la industria automotriz. El futuro del software apunta hacia la facilidad de uso y un menor grado de intervención humana. M-16 | Edición 4 / Volumen 22 | Agosto/Septiembre 2017 www.metalmecanica.com


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