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APLICACIONES DE LIJADO El fabricante de embarcaciones Sea Ray acelera la producción y elimina el lijado manual aplicando la robótica y un cepillo abrasivo de nylon. Si bien este caso explica el uso de estas tecnologías para acabados en fi bra de vidrio, las mismas pueden ser utilizadas en partes metálicas. Dentro de la industria de fabricación de embarcaciones, Sea Ray es conocida por su innovación. A la compañía, que diseña y fabrica más de 40 modelos de botes que van desde 19’ hasta lanchas de lujo de 65’, se le ha acreditado como pionera en varios frentes como, por ejemplo, ser los primeros en usar bra de vidrio en la construcción de embarcaciones de recreo. Hoy en día, la compañía continúa buscando nuevos métodos para la construcción más precisa de sus productos, al mismo tiempo que acelera la producción. El enfoque de Sea Ray, que proviene de la industria automotriz, incluye el uso de la robótica para automatizar tareas especí cas, como la aplicación de capas de gel en cascos y cubiertas de bra de vidrio. Los recubrimientos de gel proporcionan una super cie brillante visualmente atractiva en una amplia gama de colores al tiempo que sirven para proteger el laminado subyacente de los efectos de la exposición a los rayos UV y la absorción de agua. 28 | Edición 6 / Volumen 23 | Diciembre 2018/Enero 2019 www.metalmecanica.com La rma también utiliza la robótica para el corte de agujeros de precisión y la eliminación de bordes de recorte en exceso. Aunque la automatización de ambos procesos ya no es algo nuevo en la industria, Sea Ray está dando el siguiente paso al aplicar la robótica para reemplazar un laborioso y lento proceso de lijado manual con la ayuda de un cepillo abrasivo. “Una forma en la que nos diferenciamos de la mayoría de los fabricantes de embarcaciones de recreo es mediante el uso de la robótica para lijar el interior de nuestros cascos”, dice John Potter, programador de robótica de Sea Ray. Potter es responsable de la cubierta de Sea Ray y de la celda de acabado del casco. Después de aplicar el gelcoat exterior al molde en otra estación, las láminas de bra de vidrio se enrollan a mano en capas. La celda de recorte se utiliza para realizar los cortes de ori cios necesarios en ambas cubiertas y cascos que facilitan la instalación del hardware una vez que la pieza alcanza el ensamblaje. Algunos ejemplos de los cortes de ori cios incluyen cardán, ventana y llenado de combustible. Como ejemplo del aumento de la e ciencia sobre el trabajo manual, ahora los robots pueden completar una plataforma que anteriormente requería cuatro empleados y tomaba dos horas, en menos de 45 minutos. Actualmente, la celda de recorte puede completar aproximadamente 20 a 25 partes por semana. Una vez completado este trabajo, la super cie interior de la bra de vidrio debe lijarse para eliminar las bras independientes que se endurecen a lo largo de los radios, junto con cualquier otra área áspera o elevada. El lijado manual del interior de un casco estándar puede llevar hasta 3,5 horas laborales. “Quería usar los robots para hacer la misma cantidad de trabajo en aproximadamente 15 minutos”, explica Potter. INNOVACIÓN Y TENDENCIAS ROBÓTICA


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