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ESPECIAL AUTOPARTES ANÁLISIS HACIA LA MANUFACTURA LATINOAMERICANA DE AUTOPARTES DESAFÍOS QUE ENFRENTA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Metalmecánica Internacional presenta un panorama de los desafíos que atraviesa la industria, para luego analizar desde el punto de vista latinoamericano, cómo poder enfrentar a la industria automotriz tal como se está desarrollando en respuesta a las tendencias actuales del mercado. DR.-ING. MIGUEL GARZÓN Haciendo un estudio de los informes globales sobre la industria automotriz de rmas consultoras e investigadoras especializadas en la industria como IHS, KPMG, LAZARD y Roland Berger, entre otros, se pueden resumir las megatendencias 10 | Edición 4 / Volumen 24 | Agosto / Septiembre 2019 www.metalmecanica.com mundiales de la industria a 2019 en los siguientes tres puntos: 1. Conectividad y digitalización: inteligencia arti cial - seguridad, autonomía, servicios. 2. Electri cación: presión regulatoria, avances tecnológicos dependientes de la región. Crédito: Fotolia. Ivan Traimak. 3. Nuevos modelos de negocio de movilidad: cambio de paradigmas de pertenencia de los vehículos, reestructuración en la cadena generación de valor. Uno de los resultados más importantes para la industria metalmecánica actual, es que aún para el año 2040 no se ve una única tecnología de propulsión vehicular como la gran dominadora. Según una encuesta hecha por el instituto KPMG a más de 2000 altos ejecutivos mundiales relacionados a la industria automotriz en todos los campos de la economía, se deduce que el portafolio de productos para ese año será una mezcla balanceada entre vehículos puramente eléctricos basados en baterías, con un 30 % del mercado, seguidos por vehículos basados en celdas de combustible (23 %), automóviles con motor de combustión interna (23 %) e híbridos con un 25 %. Si además se tiene en cuenta que la tendencia continúa hacia el crecimiento del tamaño de los mercados en economías emergentes, aún es claro que los automóviles de propulsión tradicional se mantendrán por mucho tiempo más. Esto, por supuesto, siguiendo nuevas estrictas presiones regulatorias hacia la mejora de la e ciencia energética y reducción de emisión de gases contaminantes.


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