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ESPECIAL AUTOPARTES www.metalmecanica.com Edición 4 / Volumen 24 | Agosto / Septiembre 2019 | 15 lo atractivo y competitivo de las economías. En esta dirección, condiciones como los bajos costos de labor están empezando a perder su otrora ventaja competitiva, ya que los costos de la tecnología son cada vez menores. En tareas repetitivas, por ejemplo, donde la automatización tiene cabida, se ha evidenciado que, aunque el retorno a la inversión en tecnología pueda tener horizontes de tiempo largos, los procesos y compañías que se apoyan en tecnología i4.0 podrán disminuir eventualmente sus costos de procesos en CS. Políticas públicas, gobierno y transformación de las economías hacia las CS4.0 De acuerdo con cifras relacionadas con el tamaño de compañías en la región, las microempresas componen la gran mayoría de las economías de la región, como se evidencia en los casos de Colombia (91.6 %), México (94.32 %), Argentina (83.5 %) y Brasil (86.73 %). Sumando también las pequeñas empresas, el porcentaje supera el 96 % en todos los países mencionados, razón por la cual es de vital importancia que las CS4.0 tengan un especial direccionamiento hacia este tipo de compañías. A partir de casos de éxito en el contexto global, iniciativas tales como centros tecnológicos concentrados en ciertos sectores de la economía, donde se ofrece entrenamiento y áreas de pruebas para tecnologías i4.0, han sido fuertes 3 2 1 0 0% 1% 2% 3% Importancia estratégica (% del PIB) Estado de avance hacia Cadenas de Suministro 4.0 (0 = bajo, 3 = alto) Colombia Automotriz México Automotriz Brasil Automotriz Argentina Automotriz México Equipos/accesorios Colombia Equipos/accesorios Brasil Equipos/accesorios Argentina Equipos/accesorios potenciadores hacia la adopción de tecnología en este tipo de empresas (PYMES, Pequeñas y Medianas Empresas). Por otra parte, el atraso en infraestructura de transporte limita la e ciencia de los actores denominados ‘facilitadores’ de las CS, tales como proveedores de servicios logísticos, agencias de aduanas y transportistas. En el ámbito marítimo prevalecen condiciones de ine ciencia (principalmente en logística de


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