Tecnología de punta para la industria aeroespacial en TECMA

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TECMA 2017 se convirtió en un escaparate para que algunas marcas presenten sus novedades, tal es el caso de Renishaw, que está presentando en el piso de exhibición un sistema SPRINTâ„¢, un palpador que puede hacer escaneo para inspección de partes.

Su lanzamiento global se realizó en la pasada edición de la IMTS de Chicago y esta es la primera ocasión que se presenta en una paí­s de América Latina. “El SPRINTâ„¢, que es el nombre del sistema consiste en una serie de macroprogramas de optimización para hacer escaneo de partes en tiempos verdaderamente rápidos, que son bastante competitivos frente a la tecnologí­a tradicional”, explicó Sebastián Roa, gerente de Aplicaciones para las Divisiones de Calibración y Máquinas Herramientas de Renishaw.

Hasta ahora los palpadores tradicionales funcionan tocando puntos para hacer una inspección, pero la ventaja de SPRINTâ„¢ es que, el stylos, que es la parte que está en contacto con la pieza no se despega de la misma hasta que termina de hacer el recorrido permitiendo el escaneo completo de la pieza, logrando mayor precisión.

En el caso de industria aeroespacial, donde los maquinados, por ejemplo, de álabes que son cinco ejes simultáneos, se puede hacer el escaneo de la parte para averiguar si está dentro de las especificaciones geométricas que busca el fabricante, o incluso, para hacer aplicaciones como la reconstrucción de álabes.

Otro equipo que exhiben es el interferómetro láser XL-80, en conjunto con la aplicación del sistema XR-20, un aditamento que nos permite estar verificando la posición angular de ejes tildantes en máquinas multiejes.

 “Con estos dispositivos se está viendo la diferencia que hay en la posición que mecánicamente está ofreciendo en la máquina y se puede cuantificar ese error, una vez teniendo la cuantificación de ese error, a través de los parámetros de control se puede hacer un ajuste, un set up, de manera que el error sea cero o cercano a cero”, comentó Sebastián Roa, tras afirmar que con esta solución los fabricantes de la industria aeroespacial podrí­an acabar con el scrap en el mecanizado de sus piezas.

Con una inversión anual de 6% de sus ventas globales en investigación y desarrollo, la marca Iscar, apuesta en México por el rápido crecimiento que han tenido sus productos en la industria aeroespacial.

Luego de 25 años de presencia en el paí­s, donde sus principales clientes son del sector automotriz, la marca está teniendo un crecimiento exponencial en la industria aeroespacial para la cual ofrece el desarrollo de proyectos especialmente diseñados para cada cliente, desde el layout hasta la implementación final, incluyendo programación del CNC e implementación de las herramientas.

“Lo que más nos piden en aeroespacial es desarrollar proyectos conjuntos para industrialización de piezas muy complejas, estoy hablando de piezas como turbinas o partes del motor, entre ellos los álabes, las carcasas para las turbinas, etcétera”, comentó Arturo Monroy, director Comercial de Iscar de México.

La marca tiene una lí­nea de herramientas de torneado, fresado, fresado toroidal, barrenado y rimado, cubriendo la mayor parte de los rangos de aplicación aeroespacial, es decir, diferentes materiales como termoresistentes y de alta aleación, como los base ní­quel, titanio, hastelloy, acero inoxidable, por mencionar algunos.

La marca española Ekin participa en esta expo como parte del pabellón de España en TECMA, aunque ya hace seis años que se estableció una planta en Querétaro, lo que la convierte en la única marca que fabrica en el paí­s brochas cilí­ndricas para los estriados interiores y brochas de perfil para brochados planos, además de cremalleras de rolado para hacer los rolados exteriores.

Juan Durán González, de Ekin México, destacó que la ventaja es que las empresas que dependí­an de las marcas estadounidenses, alemanas o españolas que están fuera del paí­s, para la adquisición de este tipo de herramienta de corte, hoy tienen una opción en territorio mexicano, lo que les ha generado un crecimiento positivo.

Se trata de herramientas hechas a la medida, con una tolerancia de 5 micras para cumplir con las exigencias de este sector, en el que están captando mercado entre fabricantes de turbinas de avión.

Finalmente, César Dí­az, ingeniero de ventas de Equipos Portátiles de Hexagon Metrology, comentó que están exhibiendo el Láser Tracker, un equipo portátil para medición por coordenadas, que es para mediciones de gran volumen. Se utiliza principalmente en las estructuras aeroespaciales porque tiene una precisión muy alta, y puede hacer mediciones por contacto y escaneo láser por digitalización.

Otro de los equipos que presenta la marca, es el Global Advantage HTA, diseñado especialmente para la lí­nea y medición de álabes, es una máquina que lo hace con un sensor óptico, sin contacto, reduce el tiempo de inspección de un álabe a prácticamente una tercera parte contra un medio tradicional por contacto o escaneo láser, la precisión es extremadamente alta, es en micrómetros y el sensor tiene una precisión prácticamente de nanómetros.

La previsión de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia) es que el sector siga creciendo en dos dí­gitos como ha crecido 15% entre 2004 y 2015, por lo que más empresas mexicanas se integrarán a la cadena y para ello tendrán que contar con tecnologí­a de vanguardia para atender las exigencias y regulaciones aeroespaciales.

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